Il CONTINENTAL UltraContact è un pneumatico estivo approvato Rigomma! Scopriamone caratteristiche, pregi e difetti.
Questo pneumatico della gamma Continental, disponibile in un’ampia gamma di misure dai 14 ai 20 pollici, è stato progetto per durare a lungo, garantendo gli abituali standard di sicurezza. È un prodotto totalmente nuovo pensato per combinare elevato chilometraggio, massima robustezza e bassa resistenza al rotolamento.
Ma vediamo nel dettaglio le caratteristiche.
Con l’obiettivo di massimizzare la durata chilometrica, gli ingegneri Continental hanno da un lato sviluppato un nuovo modello di carcassa particolarmente robusta, e progettato una nuova mescola denominata YellowChili. Essa contiene una speciale struttura di polimeri sintetici a matrice flessibile che, grazie a una connessione molto forte, consente una minore abrasione.
I risultati ottimali negli spazi di frenata, anche sul bagnato, sono ottenuti con un elevato numero di lamelle oblique a profilo smussato che garantiscono uno scarico dell’acqua dalla superficie di contatto verso le scanalature del battistrada e poi verso le spalle. Inoltre, l’innovativa angolazione di queste lamelle accelera la rimozione dell’acqua, ottimizzando gli spazi di frenata sul bagnato.
Infine, per minimizzare la rumorosità di rotolamento che si crea nel contatto tra il pneumatico e la strada, nelle scanalature del battistrada sono stati inseriti piccoli elementi in rilievo che hanno il compito di “rompere” l’onda sonora. Come frangiflutti, riducono l’emissione di rumore senza ostacolare l’espulsione dell’acqua.
In sintesi, il Continental UltraContact garantisce elevato chilometraggio grazie alla mescola YellowChili, notevole robustezza grazie alla nuova carcassa, ottime prestazioni sul bagnato e ridotta rumorosità.